今年10月17日—22日，是我第三次擔(dān)任“世巡賽·環(huán)廣西”聯(lián)絡(luò)官，我已經(jīng)迫不及待，想見到天空車隊(duì)的車手和想念多日的老朋友了！
“世巡賽·環(huán)廣西”總冠軍給你親自送上鮮花，你知道那是種怎樣的體驗(yàn)嗎？我知道！
說來你可能不信，但它真實(shí)發(fā)生在我身上。因?yàn)椋沂且幻囮?duì)聯(lián)絡(luò)官，哦不，準(zhǔn)確地說，我是英國天空車隊(duì)的聯(lián)絡(luò)官。
去年，天空車隊(duì)主將莫斯孔獲得“世巡賽·環(huán)廣西”總冠軍，頒獎(jiǎng)典禮后他看到我，把冠軍鮮花送給我：“Sunshine（我的英文名），thank you.”那一刻，我受寵若驚。
擁有這種奇遇和幸運(yùn)，還得感謝2017年的那個(gè)秋天。一位朋友跑過來告訴我：“朝暉，廣西和萬達(dá)要在咱們這兒舉辦自行車賽，全球最牛的18支車隊(duì)都來參加，每支車隊(duì)需要招募一名聯(lián)絡(luò)官，平時(shí)幫助車隊(duì)與組委會溝通。你英語好，愛熱鬧，交際能力強(qiáng)，平時(shí)也不忙，挺合適的。”
我當(dāng)時(shí)心想：反正比較閑，比賽聽起來又有意思，我家門口——南寧就是其中一站。好吧，不妨試試。
于是，我抱著試試看的心態(tài)，向組委會投了簡歷。早上投簡歷，下午面試，前后沒幾個(gè)小時(shí)的工夫，我就多了一個(gè)“車隊(duì)聯(lián)絡(luò)官”的身份。與其說是一個(gè)身份，不如說是一張通行證，每年10月，它領(lǐng)著我從南到北穿越美如畫的八桂大地，書寫一段星光熠熠的燃情歲月。
擔(dān)任車隊(duì)聯(lián)絡(luò)官的一共有18個(gè)人，大部分人是導(dǎo)游，也有人是自由職業(yè)者、翻譯、教師（當(dāng)時(shí)我已從一名翻譯轉(zhuǎn)型為英語老師）。大家都是廣西人，熟悉廣西的風(fēng)土人情，又都懂英文，工作時(shí)間相對自由，車隊(duì)聯(lián)絡(luò)官這個(gè)職位，簡直就是為這群人量身定做的。
組委會派我為天空車隊(duì)服務(wù)。我也不知道為什么是天空車隊(duì)，反正，當(dāng)時(shí)聽到這個(gè)名字就很喜歡，海闊天空，方能放飛自我。
后來做功課，才了解到天空車隊(duì)實(shí)力不俗，在環(huán)法、環(huán)意等比賽中時(shí)常攻城略地，莫斯孔、普爾斯等騎士都是響當(dāng)當(dāng)?shù)拇罂А?/p>
還記得，我第一次與車隊(duì)見面是在2017年10月18日。一般來說，來參賽的車隊(duì)由14人左右構(gòu)成，7名騎手，一名領(lǐng)隊(duì)，一名教練，一名總管，還有按摩師、營養(yǎng)師、機(jī)械師等。麻雀雖小，五臟俱全，我天生愛交朋友，巧的是，天空車隊(duì)也是一只活潑靈動的麻雀，跟我性情相投。
從首站北海開始，經(jīng)欽州、南寧，再到柳州、桂林，五城六站，900多公里，一路騎過武皇山、青秀山、馬鞍山、象山，穿過南流江、邕江、柳江、麗江。江河翻涌，車輪滾滾，這一路上，車隊(duì)到哪里，我就跟到哪里。
雖然名為“聯(lián)絡(luò)官”，其實(shí)我做的事情很豐富：主管會讓我?guī)匠匈I東西，車手會問我遠(yuǎn)處的大山叫什么名字，車迷會讓我?guī)兔ε恼?，組委會會通知我催促車隊(duì)前往起點(diǎn)處，每天晚上開小會是少不了的，組委會交代第二天注意事項(xiàng)，當(dāng)然，我們早就駕輕就熟了。
這是我們廣西舉辦的規(guī)模最大、等級最高的體育比賽，作為土生土長的廣西人，能親自參與賽事，你是不可能不感到驕傲的。所以，每當(dāng)領(lǐng)隊(duì)給賽事組織水平豎起大拇指，或者車手為鬼斧神工的喀斯特地貌驚嘆時(shí)，我心里總是美滋滋的。
八桂大地逶迤壯麗，這千里長的賽道，向世界展示了粵西的魅力和廣西人的精氣神。
話說回來，車隊(duì)是來比賽的，車手的作息很規(guī)律，白天完成比賽后，就轉(zhuǎn)場回到酒店按摩、吃飯、休息。主辦方為他們提供了很好的住宿條件。聽車手說，他們在歐洲的一些賽事，受條件所限，只能就著簡陋的房子過夜，跟廣西的沒法比。
很多人會感到好奇：車手的飲食是不是超贊？廣西有那么多美食，車手能不能大快朵頤？哎呀，我想說，這可真是想多了，車手是相當(dāng)節(jié)制有講究的，不輕易吃外頭的東西，即使聞起來流口水，那也要忍住。組委會會給參賽人員提供簡單而有營養(yǎng)的飯菜，車隊(duì)自己也會帶一些食物。
有一次，我看到車手普爾斯在埋頭進(jìn)食，吃的是塊狀物。他注意到我一臉好奇，于是伸出手，給我一塊。我拿過來嘗了一下，原來是用花生和米飯制成的，壓成密度極高的一塊，解飽是解飽，但實(shí)在談不上美味。
車手都是很自律的人，對待比賽他們極度認(rèn)真，但賽后玩起來，卻也是花樣百出。
有一回，完成比賽后，我和車手們坐一輛車轉(zhuǎn)場，車隊(duì)自帶的音箱放出帶感的音樂。車手巴索和莫斯孔是意大利人，性情爽朗，他倆跟著哼唱，哼著哼著，就帶頭唱起了那首 《You are my sunshine》，伴隨口哨，一邊搖手臂一邊拍車頂，唱完后對我說：“這首歌，獻(xiàn)給我們的Sunshine。”那一刻，我覺得他們就是群天真的大男孩，實(shí)在是太可愛了。
漸漸地，我們每個(gè)聯(lián)絡(luò)官都對自己的車隊(duì)有了感情，會關(guān)心車手的成績，會為他們加油吶喊，會把車隊(duì)的成績也視為自己的驕傲。
我們18個(gè)車隊(duì)聯(lián)絡(luò)官，逐漸變成了好朋友。大家空閑時(shí)會坐下來，分享彼此的經(jīng)驗(yàn)和聽到的故事。北海的糖水、欽州的生蠔、南寧的老友粉、柳州的螺螄粉、桂林的啤酒魚，每一個(gè)城市的標(biāo)志性美食，都曾經(jīng)是我們這群車隊(duì)聯(lián)絡(luò)官們相聚的理由。
我們很珍惜這么一段時(shí)光。第一年賽事結(jié)束后，我特地從車隊(duì)要了幾個(gè)水壺，拿去送給學(xué)生，跟學(xué)生說：“這可不是一般的水壺，是世界頂級車隊(duì)的專用水壺哦。”有車隊(duì)聯(lián)絡(luò)官，第一年就收集齊18個(gè)車隊(duì)的水壺，當(dāng)作珍藏紀(jì)念品。
每年10月，大家最期盼的可能是國慶長假，而我們這群車隊(duì)聯(lián)絡(luò)官更盼“世巡賽·環(huán)廣西”。十一長假過后，每天就會有人在群里預(yù)報(bào)：今天距離比賽還有XX天。我知道，大家期盼的不僅僅是6天的賽事，還有那144小時(shí)的亢奮時(shí)光。
尋常的日子按部就班，感謝“世巡賽·環(huán)廣西”，讓我們幸運(yùn)地?fù)碛辛艘欢慰煲馊松?。速度與激情雖然短暫，卻留下細(xì)水長流的美好念想。
至少做滿5年車隊(duì)聯(lián)絡(luò)官，這是我對自己的承諾。今年10月17日—22日，是我第三次擔(dān)任聯(lián)絡(luò)官，我已經(jīng)迫不及待，想見到天空車隊(duì)的車手和想念多日的老朋友了！
歡迎你來給“世巡賽·環(huán)廣西”和我們的天空車隊(duì)加油助威哦！
（編者注：天空車隊(duì)現(xiàn)已改名為英力士車隊(duì)）